Batterie LiFePO4 Yangtze 12V 20ah Batterie au lithium 12V 20ah
Informations de base
Modèle NON. | LFeLi-1220M |
Taper | Batteries lithium-ion |
Rechargeable | Facturable |
Capacité nominale | 20ah |
Cycle de vie | 8000 fois |
garantie | 5 années |
Lester | 14kg |
Certificat | CE/Rosh/FDS/Un38.3 |
Couleur | Gris, Noir, Rouge, Vert.Blanc |
FEO/ODM | Acceptable |
Protection de la batterie | PCM/PCB |
Matériau du conteneur | ABS / Personnalisé |
Usage | Voiture , Bus , UPS , Éclairage , Vélo Électrique , Bateau |
Tension nominale | 48V |
Taux de décharge | Taux de décharge élevé |
Forme | Batterie carrée |
Électrolyte | Li-ion |
Installation | Emballé |
Forfait transport | Boîte en carton |
spécification | 442*330*88mm, personnalisé |
Marque déposée | Yangtsé |
Origine | Chine |
Code SH | 8506500000 |
Capacité de production | 50000pièce/saison |
Description du produit
Principales caractéristiques :
♦Cycle de vie plus long: Offre une durée de vie jusqu'à 20 fois plus longue et une durée de vie flottante/calendaire cinq fois plus longue que la batterie au plomb, ce qui permet de minimiser les coûts de remplacement et de réduire le coût total de possession
♦Poids plus léger : Environ 40 % du poids d'une batterie plomb-acide comparable. Un remplacement "drop in" pour les batteries au plomb
♦Puissance supérieure: Fournit deux fois la puissance de la batterie au plomb, même un taux de décharge élevé, tout en maintenant une capacité énergétique élevée
♦Plage de température plus large :-20ºC~60ºC
♦Sécurité supérieure: La chimie du lithium fer phosphate élimine le risque d'explosion ou de combustion en raison d'une surcharge à fort impact ou d'une situation de court-circuit
Applications :
♦Fauteuils roulants et scooters
♦ Stockage d'énergie solaire/éolienne
♦ Alimentation de secours pour les petits onduleurs
♦Chariots de golf et poussettes
♦Vélos électriques
Électrique Caractéristiques | Tension nominale | 12.8V |
Capacité nominale | 20 Ah | |
Énergie | 268.8Wh | |
Résistance interne (AC) | ≤50mΩ | |
Cycle de vie | >2000 cycles @ 1C 100% DOD | |
Mois d'auto-décharge | <3 % | |
Efficacité de charge | 100 % à 0,5 C | |
Efficacité de décharge | 96 ~ 99 % à 1 °C | |
Frais standards | Tension de charge | 14,6 ± 0,2 V |
Mode de chargement | 0.2C à 14.6V, puis 14.6V, courant de charge à 0.02C(CC/CV) | |
Courant de charge | 10A | |
Max. Courant de charge | 20A | |
Tension de coupure de charge | 15,6 ± 0,2 V | |
Décharge standard | Courant continu | 40A |
Courant d'impulsion max. | 50A(<3s) | |
Tension de coupure de décharge | 8V | |
Environnemental | Température de charge | 0ºC à 55ºC (32F à 131F) à 60±25% d'humidité relative |
Température de décharge | -20ºC à 60ºC (-4F à 140F) à 60±25% d'humidité relative | |
Température de stockage | -20 ºC à 45 ºC (-4 F à 113 F) à 60 ± 25 % d'humidité relative | |
Classe IP | IP65 | |
Mécanique | Boite en plastique | abdos |
Dimensions approximatives | 442*330*88mm | |
Poids approximatif | 14kg | |
Terminal | T3 |