Batterie au lithium-ion LiFePO4 48V 100ah 200ah 300ah pour la sauvegarde des télécommunications

Informations de base

Modèle NON.	batterie de stockage solaire 48v
Énergie	5120wh
Application	EV, E-Bike, UPS, Système de stockage d'énergie solaire
Type composé	Série et Parallèle
Durée de vie	2500 Cycles à 100% Dod
Capacité	86ah/100ah/120ah/200A
Usage	Énergie électrique, système solaire, voiturette de golf, fauteuil roulant
Tension nominale	48V
Taux de décharge	Taux de décharge moyen
Forme	Batterie déchargée
Électrolyte	Acide
Installation	Emballé
Forfait transport	Carton et Palette
spécification	LiFePO4
Marque déposée	FEO
Origine	Hunan, Chine
Code SH	8507600090
Capacité de production	5000 ensembles/mois

Description du produit

Nous pouvons correspondre à différents onduleurs, veuillez nous contacter pour plus de détails

Description du produit
Trois modules disponibles

MODÈLE	CTS4850R	CTS48100R	CTS48200R
SPÉCIFICATIONS ÉLECTRIQUES
Type de cellule - Chimie	LiFePO4	LiFePO4	LiFePO4
Capacité nominale	50 Ah	100Ah	200Ah
Tension nominale	51.2V	51.2V	51.2V
Énergie	2,56 kWh	5.12kWh	10.24kWh
SPÉCIFICATIONS MÉCANIQUES
Dimensions (L x l x H)	442*410*133mm	442*435*155mm	442*820*155mm
Lester	28Kg	48Kg	82Kg
SPÉCIFICATIONS DE DÉCHARGE
Tension de coupure de décharge	40V	40V	40V
Courant de décharge continu maximum	50A	100A	150A
Courant de décharge recommandé	25A	50A	100A
SPÉCIFICATIONS DE CHARGE
Tension limitée de charge	57.6V	57.6V	57.6V
Courant de charge maximum	50A	100A	150A
Courant de charge recommandé	25A	50A	100A
Plage de température de travail	Charge : 0~45ºC décharge : -20~60ºC
Température de fonctionnement recommandée	15~35ºC
Plage de température et d'humidité de stockage recommandée	15~35ºC, 45~75%HR

Ces modules prennent en charge une connexion parallèle de 48v 50ah à 48v 3200ahRépondez à la consommation électrique de différentes maisons

Conception détaillée

Comment connecter les batteries avec l'onduleur et le MPPT
Cinq modèles exclusifs

	CTS	Autre
Support en plastique	1. Nous utilisons un support en plastique personnalisé entre chaque cellule pour une meilleure isolation, de sorte que lorsque l'opérateur installe des batteries, il n'y aura aucun danger.	Pas de support entre les cellules, l'isolation doit être concernée.
Rallonge supérieure	2.Il y a une extension en haut du support. En cas de choc, de forte chute ou de vibration, la batterie elle-même ne sera pas la première à en supporter le poids	Avoir une extension supérieure en métal dans le premier, pas d'extension supérieure dans le second
Vanne antidéflagrante non bloquée	3.La vanne antidéflagrante n'est pas bloquée, la sécurité de la structure physique de la cellule est assurée	Les deux ont bloqué la vanne antidéflagrante, ne répondent pas aux exigences de sécurité de la cellule
BMS avec couvercle	4.BMS est bien protégé par un couvercle en métal, évite les dommages en cas de choc	Pas de couverture sur les deux BMS
Soudage laser+Vis	5. Nous utilisons le soudage au laser autour de la vis pour renforcer davantage la connexion afin d'éliminer complètement le risque de chute de la vis. Le soudage au laser réduit également la surface de contact entre la vis et la barre omnibus pour améliorer la capacité de courant. Ce soudage au laser peut également réduire la résistance interne et réduire la consommation d'énergie. L'utilisateur peut obtenir plus de puissance.	Le premier a des soudures désordonnées, un gros risque d'endommager les câbles, le second seulement des vis.
Disposition ordonnée des câbles	6. Une disposition ordonnée des câbles peut réduire le mauvais contact du connecteur, les courts-circuits et les circuits ouverts entre les fils.	manque de standardisation, les cables passent par basbar dans le premier, les cables de désordre dans le second

Profil de l'entreprise
Depuis 2011, CTS s'est concentré sur la personnalisation à guichet unique des produits de batterie au lithium tels que les batteries de véhicules électriques, les grandes batteries de stockage d'énergie, les batteries de stockage pour la maison intelligente, les batteries de motos électriques haut de gamme, etc. Nous avons plus de 30 types de cellules et pourrions fabriquer des batteries OEM de 12v-800v, ​​10-200ah, qui peuvent être utilisées dans les véhicules électriques, les vélos électriques, les onduleurs, les systèmes de stockage d'énergie, les stations de base de télécommunications, les scooters électriques, les outils électriques, les avions sans pilote, les voiturettes de golf, les chariots élévateurs, les voitures de nettoyage, les fauteuils roulants électriques, etc.
Nous avons poursuivi une politique de qualité d'innovation et d'amélioration continue pour répondre aux exigences de nos clients. Pour réaliser une automatisation complète, nous avons introduit des équipements et technologies étrangers avancés de Corée et d'Allemagne. Pour assurer la meilleure qualité, nous avons passé les certifications ISO 9 0 0 1, ISO 1 4 0 0 1 et OHSAS 1 8 0 0 1. Nous nous en tenons au concept d'entreprise d'orientation humaine et d'innovation efficace et nous nous félicitons de la personnalisation. Alors, conjuguons-nous pour favoriser le développement des énergies renouvelables et respectueuses de l'environnement.
Test et expédition des produits
1. Carton dur et emballage en mousse, sans danger pour différentes expéditions2. Inspection complète à 100% avant expédition pour assurer le contrôle de la qualité3. Certifications MSDS et UN38.3 pour assurer la déclaration en douane et le dédouanement pendant le transport4. Inspection douanière sur place pour assurer la sécurité de la batterie

Notre partenaire commercial
Retours clients