Batterie de voiture EV 72V 96V 14kwh 38kwh Batterie au lithium LiFePO4 pour véhicule électrique à basse vitesse
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Batterie de voiture EV 72V 96V 14kwh 38kwh Batterie au lithium LiFePO4 pour véhicule électrique à basse vitesse

Batterie de voiture EV 72V 96V 14kwh 38kwh Batterie au lithium LiFePO4 pour véhicule électrique à basse vitesse

Vue d'ensemble Batterie de voiture EV 72V 96V 14kwh 38kwh Batterie au lithium lifepo4 pour véhicule électrique à basse v
Informations de base
Lester80 kg
Assemblée2p20s
BMSBMS intelligent avec Can Bus
Mots clésBatterie lithium-ion 72V 100ah
FEO/ODMOui
Ecran LEDFacultatif
Norme étancheIP67
CertificatUn38.3, MSDS
InspectionEntièrement testé avant expédition
Compartiment des pilesMétal
PaiementBanque T/T
ApplicationVoiture électrique, voiturette de golf, EV
Forfait transportCaisse en mousse et contreplaqué
spécificationPersonnalisé
Marque déposéePiles au lithium CTS
OrigineChine
Code SH8507600090
Capacité de production50000unités/par an
Description du produit

Batterie de voiture EV 72V 96V 14kwh 38kwh Batterie au lithium lifepo4 pour véhicule de voiture électrique à basse vitesse

EV Car Battery Pack 72V 96V 14kwh 38kwh Lithium LiFePO4 Battery for Low-Speed Electric Car Vehicle

Paramètres de la batterie 72v 100Ah NMC
Non.ArticlesExigence techniqueNote
1Type de batterieNMC20S
2Capacité(Ah)100@25ºC
3vol72
4Puissance (kWh)7.2
5Poids (kg)80
6Plage de tension de fonctionnement (DC V)60-84
7Courant de décharge continu(A)100@EOL,@25ºC
8Courant de décharge maximal(A)200Pendant 30 secondes
9Dimensions (L/l/H, mm)960*567*267

Technologies de base

1.Légèreté et évolutivité
CTS optimise systématiquement la conception des cellules et la sélection des composants électriques. Nous sélectionnons l'acier/l'alliage d'aluminium et les plastiques à haute résistance les plus légers, le boîtier de batterie et la structure du pack pour réduire le volume et le poids du système de batterie combinés à l'analyse de simulation structurelle CAE pour assurer la résistance structurelle et améliorer la densité d'énergie. CTS utilise des cellules standardisées et un BMS pour construire des modules de batterie 12V \ 24V \ 48V \ 72V. Il peut avoir besoin de différentes exigences des clients grâce à son excellente évolutivité pour raccourcir le cycle de conception du pack.

EV Car Battery Pack 72V 96V 14kwh 38kwh Lithium LiFePO4 Battery for Low-Speed Electric Car Vehicle

2.BMS et équilibre actif

CTS dispose d'une équipe de développement BMS expérimentée. Notre BMS utilise l'équilibre passif par défaut. L'équilibre actif peut être sélectionné pour modifier les paramètres BMS sur site en fonction de l'application réelle des clients, tels que le protocole de communication CAN/RS485, les paramètres de seuil tels que la protection contre les surtensions/sous-tensions, la protection contre les courants élevés, la protection contre les sur/sous-températures.

3. Gestion thermique et conception de simulation CTS a les capacités de simulation CFD (dynamique des fluides computationnelle) et de simulation CAE (ingénierie assistée par ordinateur), et peut faire la conception de simulation de gestion thermique et la conception de simulation de mécanique structurelle pour le système thepack. Le système de refroidissement par air, la chaleur liquide et le système de refroidissement liquide, le chauffage du film PI, le chauffage du film de gel de silice sont utilisés dans la conception de la gestion thermique.

EV Car Battery Pack 72V 96V 14kwh 38kwh Lithium LiFePO4 Battery for Low-Speed Electric Car Vehicle

4.Test et vérification CTS a son laboratoire de test de batterie coopéré. Nous vérifierons l'étape DV / PV (vérification de la conception / vérification de la production) de la batterie en laboratoire pour vérifier si la conception / la production de la batterie répond aux exigences de conception. Il comprend un test de température, un test mécanique, un test de simulation d'environnement externe, un test de sécurité électrique, un test de performance de la batterie, un test d'abus, etc.

EV Car Battery Pack 72V 96V 14kwh 38kwh Lithium LiFePO4 Battery for Low-Speed Electric Car Vehicle

Sécurité des produits

EV Car Battery Pack 72V 96V 14kwh 38kwh Lithium LiFePO4 Battery for Low-Speed Electric Car Vehicle

Produits connexes

Profil de l'entreprise

Depuis 2011, CTS se concentre sur la personnalisation à guichet unique des produits de batterie au lithium tels que les batteries de véhicules électriques,
grandes batteries de stockage d'énergie, batteries de stockage pour la maison intelligente, batteries de motos électriques haut de gamme, etc.

Nous avons plus de 30 types de cellules et pourrions fabriquer des batteries OEM de 12v-800v, ​​10-200ah, qui peuvent être utilisées dans les véhicules électriques, les vélos électriques, les onduleurs, les systèmes de stockage d'énergie, les stations de base de télécommunications, les scooters électriques, les outils électriques, les avions sans pilote, les voiturettes de golf, les chariots élévateurs, les voitures de nettoyage, les fauteuils roulants électriques, etc.

Nous avons poursuivi une politique de qualité d'innovation et d'amélioration continue pour répondre aux exigences de nos clients. Pour réaliser une automatisation complète, nous avons introduit des équipements et technologies étrangers avancés de Corée et d'Allemagne. Pour assurer la meilleure qualité, nous avons passé les certifications ISO 9 0 0 1, ISO 1 4 0 0 1 et OHSAS 1 8 0 0 1. Nous nous en tenons au concept d'entreprise d'orientation humaine et d'innovation efficace et nous nous félicitons de la personnalisation. Alors, conjuguons-nous pour favoriser le développement des énergies renouvelables et respectueuses de l'environnement.

Emballage et expédition

1. Caisse en contreplaqué et emballage en mousse personnalisés, sans danger pour différentes expéditions

2. Test complet à 100% avant expédition pour garantir la qualité

3. Certifications MSDS et UN38.3 pour assurer la déclaration en douane et le dédouanement pendant le transport

4. Inspection sur place des douanes pour assurer la sécurité de la batterie

Commentaires des clients

Adhérer au principe du service d'abord


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