Le SUV électrique Volvo EX90 apportera le soleil à l'intérieur avec un éclairage LED SunLike

La technologie LED scintille moins et supprime la lumière bleue, pour réduire la fatigue oculaire et afficher les couleurs plus naturellement

Pendant plusieurs mois de l'année, de vastes pans de la Suède sont privés de soleil. Est-il alors surprenant que les Suédois à l'origine de Volvo travaillent maintenant à créer artificiellement de la lumière du soleil pour les propriétaires de leurs véhicules ?

Le constructeur automobile a révélé aujourd'hui que son prochain véhicule, l'EX90 (ainsi que la Polestar 3 associée) sera équipé d'un éclairage LED SunLike fourni par Seoul Semiconductor. Ceux-ci viendront compléter le toit ouvrant panoramique et "renforcer le lien avec la nature".

"Le bien-être de nos clients est toujours au centre des préoccupations du design d'intérieur chez Volvo Cars", a déclaré Dan Fidgett, responsable des matériaux et des couleurs chez Volvo. "L'intégration des LED SunLike à l'intérieur du Volvo EX90 est une autre illustration de notre ambition d'apporter une technologie innovante pour offrir une expérience automobile haut de gamme renouvelée à nos clients."

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C'est le travail de Fidgett, en particulier, qui sera mis en valeur par les LED SunLike, qui disposent d'une technologie d'éclairage non scintillante pour permettre à une couleur plus naturelle de baigner l'intérieur du véhicule et de mettre en valeur son design.

"En utilisant le spectre de la lumière émise par les LED SunLike, les matériaux progressifs et le design intérieur du Volvo EX90 se démarquent plus clairement et sans distorsion des couleurs", a déclaré Fidgett. "En complément de notre déco en bois et d'autres matériaux naturels à l'intérieur de la cabine, les lumières sont au cœur de notre langage de design scandinave."

Alors que Volvo et Polestar seront les premiers constructeurs automobiles à utiliser les éclairages SunLike, ils sont déjà utilisés dans un certain nombre de bâtiments. Ils sont appréciés des musées, des horticulteurs, des écoles, des hôpitaux, etc. pour leur qualité naturelle.

En plus de fournir une température de lumière plus agréable, ils suppriment également la lumière bleue et le scintillement, ce qui peut aider à réduire la fatigue oculaire et les maux de tête associés aux lumières plus fortes. Volvo et Polestar prévoient de les installer en standard dans 72 emplacements du véhicule, ou dans tous les luminaires non décoratifs de l'EX90.