Extraits sur le prochain de Tesla

Tesla a organisé sa journée des investisseurs mercredi dans son usine du Texas et a diffusé l'événement en direct. La présentation de plus de 3 heures s'est d'abord concentrée sur la macro-transition vers une économie durable, soutenue par quelque 240 TWh de stockage d'énergie. Une telle transition est certainement réalisable, a déclaré Elon Musk. Tesla publiera un livre blanc avec ses calculs et ses conclusions.

Du côté de l'industrie automobile, les présentateurs de Tesla dans plusieurs domaines se sont concentrés sur les innovations de production et les efforts de réduction des coûts de Tesla, plutôt que sur les caractéristiques des véhicules à venir.

Néanmoins, quelques extraits ont émergé sur les caractéristiques du groupe motopropulseur de nouvelle génération en cours de développement :

Il utilisera 75 % de SiC en moins dans l'électronique de puissance sans compromettre l'efficacité ou les performances.

Toute chimie de batterie sera acceptée. (Musk, dans ses commentaires précédents sur les économies durables, a suggéré que la majeure partie des batteries serait à base de fer, le nickel étant réservé aux applications à très longue portée.)

L'unité d'entraînement de nouvelle génération utilise un moteur à aimant permanent sans matériaux de terres rares.

Tesla conçoit 100 % des contrôleurs et contrôle totalement la chaîne d'approvisionnement.

Le réseau basse tension 48V présentera un câblage considérablement simplifié.

Les données recueillies auprès de la flotte en constante augmentation de véhicules en service de Tesla éclairent les décisions concernant la plate-forme de nouvelle génération, y compris la taille du pack.

Publié le 02 mars 2023 dans Contexte du marché, Fabrication, Électrique (Batterie) | Lien permanent | Commentaires (2)