Meilleurs démarreurs de saut 2023 : faites revivre votre batterie avec un bloc d'alimentation portable

Nous y avons tous été. Vous tournez la clé de contact de votre voiture, et il y a un bruit révélateur d'un moteur qui a du mal à tourner parce que la batterie est à plat. En fait, l'AA affirme qu'une batterie déchargée ou défectueuse est la principale raison d'un appel. C'est peu pratique et, en fonction de votre couverture en cas de panne, cela peut aussi être coûteux. Glissez l'un des meilleurs démarreurs de saut dans votre coffre ou votre boîte à gants, et vous pouvez vous épargner tous ces tracas.

Ces démarreurs, parfois appelés boosters, ont largement remplacé les câbles de démarrage, car ils sont compacts, efficaces, faciles à utiliser et ne nécessitent pas qu'une autre voiture soit en veille pour fournir une batterie de substitution. Il vous suffit de connecter les pinces aux bornes de la batterie de votre voiture en suivant les instructions, de démarrer votre voiture de manière normale et de les déconnecter.

Les démarreurs de secours reposent sur la dernière technologie de batterie, ils peuvent donc être compacts et se recharger à partir du secteur - ou même de la prise 12 volts de votre voiture dans certains cas, même si une charge complète prendra un certain temps. Beaucoup offrent également des fonctionnalités supplémentaires, telles que fournir une source d'alimentation pratique si vous campez ou pêchez, pour charger des téléphones ou d'autres appareils via des prises USB, ou éclairer votre environnement avec une torche. D'autres peuvent agir comme un compresseur ou inclure un onduleur avec une prise domestique à trois broches.

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Oui. Vous pouvez considérer les boosters de démarrage comme une batterie portable dans une boîte. Ils peuvent être de la taille d'une tablette jusqu'à la taille d'une boîte de céréales, selon les caractéristiques du démarreur et le type de technologie de batterie qu'il utilise. La taille n'a vraiment pas d'importance lorsqu'il s'agit de boosters de démarrage - bon nombre des meilleurs sont minuscules, mais peuvent démarrer d'énormes moteurs.

Presque tout ce qui a une batterie finira par se décharger, mais la beauté d'un démarreur de saut est que vous pouvez le recharger à la maison, le jeter dans le coffre de votre voiture et l'oublier jusqu'à ce que vous en ayez vraiment besoin. Vous pouvez certainement vous attendre à ce que la plupart des démarreurs de secours durent six mois en dormant dans votre voiture avant d'avoir besoin d'une charge.

Lorsque vous choisissez un démarreur, en particulier celui qui peut avoir besoin de démarrer un gros moteur lourd, vous devrez tenir compte de la quantité d'ampères (ou de milliampères) qu'il peut fournir.

Un ampère est une mesure de la quantité d'électricité qui peut circuler dans un circuit : plus un démarreur peut fournir d'ampères, plus il aura de puissance pour démarrer un moteur. Les ampères seront affichées en Ah, les milliampères en mAh - les milliampères sont simplement des ampères divisés par 1 000, donc 5 Ah équivaut à 5 000 mAh.

Habituellement, les démarreurs de secours auront une taille de moteur maximale qu'ils peuvent démarrer ; la plupart gèreront facilement les moteurs de deux litres, mais certains peuvent démarrer sur des moteurs de quatre litres ou même plus. N'oubliez pas que les moteurs diesel nécessitent généralement plus de puissance que les moteurs à essence pour démarrer.

La plupart des voitures modernes sont équipées de la technologie start-stop, qui coupe le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt et déclenche le moteur lorsque vous trempez l'embrayage dans un manuel ou appuyez sur l'accélérateur dans un automatique. Les voitures dotées de cette technologie utilisent des batteries Absorbent Glass Mat (AGM) plutôt que des articles au plomb conventionnels - utilisez le mauvais démarreur et vous pourriez sérieusement endommager la batterie.

En effet, les démarreurs de secours permettent d'acheminer l'énergie à travers la batterie vers le système d'allumage de la voiture, mais pas assez pour charger la batterie au sens traditionnel. Une fois que le moteur tourne, la voiture commencera à charger la batterie elle-même, donc une fois que vous avez retiré les pinces du démarreur de saut de la batterie, laissez le moteur tourner pendant 30 minutes ou plus pour vous assurer que la batterie est suffisamment chargée pour permettre le prochain redémarrage du moteur. .

Nous avons examiné les spécifications techniques des boosters de démarrage de notre test pour nous assurer qu'ils conviennent à la majorité des automobilistes. Nous recherchions principalement un équilibre entre le prix et le punch électrique car, même si un démarreur est rarement utilisé, il est important de savoir qu'il fera le travail quand vous en aurez besoin, et pourtant il n'y a pas grand intérêt à payer pour des aspects peu probables. utiliser.

Nous avons pris note de la profondeur des détails et de la lisibilité des instructions, et avons utilisé chaque appareil pour démarrer une Ford Focus de 1,6 litre avec une batterie déchargée cinq fois au total, avec un intervalle de deux minutes entre les deux. Ensuite, nous avons noté la quantité d'énergie de la batterie qui avait été consommée en enregistrant le nombre de lumières éteintes. La facilité d'utilisation générale et la longueur des câbles inclus ont joué un grand rôle dans notre évaluation, ainsi que des fonctionnalités telles que les alertes - si les pinces de borne sont mal connectées, par exemple.

Des fonctionnalités supplémentaires ont été évaluées et mises en évidence dans notre tour d'horizon; cependant, ceux-ci n'ont pas directement affecté notre jugement, principalement en raison de la gamme d'appareils que nous testions. Par exemple, il serait injuste de critiquer un démarreur de la taille d'une boîte à gants pour ne pas incorporer de gonfleur de pneu.

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Prix ​​après examen :61 £ |Vérifier le prix à Halfords

L'unité est suffisamment petite pour tenir dans votre boîte à gants ou être placée sur la batterie de la voiture lors d'un démarrage rapide, ce qui signifie qu'il y a peu de risque qu'elle tombe lorsque le moteur démarre. Les câbles de démarrage se branchent sur le côté et des voyants verts et rouges indiquent si les câbles sont correctement connectés aux bornes de la batterie. Il y a quatre indicateurs LED bleu vif sur l'unité indiquant la charge par incréments de 25 %, et une lumière LED brillante qui est utile si vous démarrez dans l'obscurité. Une prise USB vous permet de recharger des téléphones ou d'autres appareils, ce qui vous rassurera davantage en cas d'urgence.

Il a facilement démarré notre voiture cinq fois et est sorti du test en enregistrant une charge complète de 100% restante. Si nous sommes pointilleux, nous aimerions que les fils soient un peu plus longs que leurs 28 cm de la prise à la pince, et les fils semblent un peu légers, mais il est difficile d'être critique à ce prix. Ce qui tache le cahier, c'est qu'il n'est livré qu'avec un câble de chargement USB ; il n'y a pas d'adaptateur secteur dans la boîte, vous devrez donc fournir le vôtre si vous souhaitez le recharger sur secteur.

Spécifications clés - Capacité de la batterie :6 000 mAh ;Ampères de crête :300A ;Convient à:Jusqu'à 2,0 litres ;Caractéristiques supplémentaires:Lampe torche LED, prise USB, câble de charge USB

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Prix ​​après examen :100 £ |Vérifier le prix à Halfords

Malgré la gamme de fonctionnalités, il est remarquablement facile à utiliser. Un interrupteur coulissant vous permet de sélectionner la lumière LED ou l'alimentation USB, la prise allume-cigare 12 volts est recouverte d'un rabat en caoutchouc et le tuyau du compresseur de pneu et les adaptateurs se rangent à l'arrière de l'appareil, près du manomètre. Il vous suffit de brancher une prise à trois broches et d'allumer l'appareil pour utiliser l'onduleur. Il pourrait faire un excellent compagnon de camping.

Le démarreur de saut est légèrement plus encombrant, principalement à cause du poids et des fils, qui sont légèrement trop courts pour garantir un placement stable autour du moteur, vous pouvez donc demander à quelqu'un de le maintenir stable pendant que vous démarrez la voiture.

Pour l'utiliser, il suffit de connecter les pinces à la batterie, de vérifier que le voyant vert s'allume pour montrer que tout est correctement connecté, de tourner le bouton marche/arrêt et de démarrer le moteur. Après nos cinq démarrages, le 6-en-1 enregistrait toujours une charge complète avec l'ensemble de ses quatre LED allumées.

Spécifications clés - Capacité de la batterie :17 000 mAh ;Ampères de crête :650A ;Convient à:Jusqu'à 2,0 litres ;Caractéristiques supplémentaires:Compresseur d'air, lumière LED, prise USB, onduleur secteur 100W, prise 12V DC, chargeur secteur

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Prix ​​après examen :240 £ |Vérifiez le prix sur Track Formula

Le bloc d'alimentation est fini dans un matériau adhérent qui le rend facile à tenir. Pour démarrer un véhicule, il vous suffit de connecter l'ensemble de câbles de démarrage au bloc d'alimentation et de fixer les pinces à la batterie de la voiture, en vérifiant que le voyant vert s'allume pour vous assurer que vous l'avez fait correctement, puis démarrez la voiture.

Lors de notre test, le XP-10 a perdu l'une de ses LED, mais il est probable que les cinq lumières ici offrent plus de granularité que les quatre lumières des autres unités testées. Micro-Start indique qu'il devrait être capable de démarrer environ 50 moteurs à quatre ou six cylindres sur une charge ; beaucoup moins si vous essayez de démarrer un diesel de 6,0 litres, ce qui est le maximum de l'unité. C'est un excellent kit, mais vous devrez exploiter son énorme potentiel en tant que bloc d'alimentation pour justifier le prix élevé.

Spécifications clés - Capacité de la batterie : 18 000 mAh ; Ampères de crête : 600 A ;Convient à:Jusqu'à 6,0 litres ;Caractéristiques supplémentaires:Lumière LED avec modes solide, clignotant et stroboscopique, 2x sorties CC, 2x sorties USB, plusieurs adaptateurs CC et USB, chargeurs secteur et 12V

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